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Banco Mundial prefere financiar álcool a biodiesel
A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), agência do Banco Mundial que trabalha com financiamentos e operações de crédito comercial, planeja aumentar seus investimentos na produção de etanol na América Latina, mas ainda não se impressionou com projetos para a produção de biodiesel.
A afirmação foi feita pelo representante do Departamento de Agronegócios da IFC no Brasil, Marcelo Lessa, em entrevista à agência Dow Jones.
"Tivemos muitas propostas para o biodiesel e não gostamos de nenhuma até agora", disse o executivo.
Lessa explica que os projetos apresentados à entidade eram baseados em matérias-primas de alto custo, como o óleo de soja, ou oleaginosas exóticas, como jatrofa (pinhão manso) e mamona, que não são cultivadas em larga escala.

Voar ou rodar?
Com a mania americana de fundir palavras o carro-avião bem que poderia se chamar de carvião.
É o sonho de várias pessoas nos EUA, onde um grande número de pequenas cidades possui aeroportos subutilizados.
Na realidade, trata-se de uma excelente idéia.
Depois das medidas de segurança nos aeroportos comerciais, além de estradas e ruas cada vez mais cheias de veículos, o tempo de viagem de porta a porta se estendeu de forma desanimadora, particularmente nos EUA.
Mas encontrará interessados também em muitos outros países.
Essa foi a razão que moveu Carl Dietrich e alguns colegas formandos do Massachusetts Institute of Tecnology, mais conhecido pela sigla MIT e por se ter tornado um dos maiores centros de novas tecnologias e avanços científicos do mundo.
Dietrich ganhou um prêmio de US$ 30 mil e aplicou-os integralmente no projeto.
Eles fundaram a empresa Terrafugia (em latim algo como escapantes da Terra), no ano passado, com o firme intento de lançar o Transition.
A missão da empresa, colocada em estatuto, é expandir a mobilidade pessoal por meio da integração prática de viagens terrestre e aérea.

Kia Picanto atualizado vai aparecer no mês que vêm, em Barcelona
O Kia Picanto se tornou conhecido de nós brasileiros a alguns meses, quando o carrinho causou rebuliço por ser bem mais barato que similares nacionais.
Ele é completo e inclusive com câmbio automático, ABS, airbag, etc, por menos de 40.000 reais.
E agora, está sendo mostrada uma versão atualizada dele lá no exterior.
O Kia Picanto é baseado no Hyundai Getz, e vende muito bem na Europa.
No mês que vêm vai ser mostrada esta versão das fotos, no Barcelona Motor Show.
O seu tamanho aumento cerca de 3 centímetros no comprimento.