terça-feira, 29 de maio de 2007

Primeira Página

notícias do dia que você não lê lá...

MotoGP: Capirossi terá modificações na Itália
Neste final de semana, no Grande Prêmio da Itália de MotoGP, a Ducati vai fazer alterações na moto GP7 de Loris Capirossi.

Stock V8 faz carreata em Campo Grande na quinta-feira
A terceira etapa da Stock V8 2007 será disputada no próximo domingo em Campo Grande e a programação oficial começa na quinta-feira, quando alguns carros desfilarão pelas principais ruas da cidade.

Michael Andretti encerra carreira nas 500 Milhas
Depois de participar das 500 Milhas de Indianápolis neste domingo e terminar a corrida na 13° posição, Michael Andretti confirmou a informação de que esta foi a sua última prova como piloto.

FIA introduz testes rigorosos para as asas
Devido a controvérsia em torno da flexibilidade do bico do carro da Red Bull na corrida da Espanha, a FIA informou, ontem, aos times que vai revisar os seus procedimentos e vai introduzir testes mais rigorosos.

GP2: Senna correu com problema no carro em Mônaco
A revisão de rotina realizada pela Arden International depois do Grande Prêmio de Mônaco apurou que a barra estabilizadora do carro de Bruno Senna estava quebrada.

WTCC: Farfus Jr busca retornar à liderança
Neste final de semana, na França, acontece a quarta etapa da temporada 2007 do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo).



outras notícias e histórias e que tais!

Banco Mundial prefere financiar álcool a biodiesel
A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), agência do Banco Mundial que trabalha com financiamentos e operações de crédito comercial, planeja aumentar seus investimentos na produção de etanol na América Latina, mas ainda não se impressionou com projetos para a produção de biodiesel.

Voar ou rodar?
Com a mania americana de fundir palavras o carro-avião bem que poderia se chamar de carvião.

Kia Picanto atualizado vai aparecer no mês que vêm, em Barcelona
O Kia Picanto se tornou conhecido de nós brasileiros a alguns meses, quando o carrinho causou rebuliço por ser bem mais barato que similares nacionais.



mais tributos

GT MALZONI DKW
Ao contrário dos JK, Gordini, Simca, Interlagos e dos sedãs DKW, que as fábricas adaptavam para competições, o Puma DKW já nasceu nas pistas.



cartas e blogs

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Por que, pai?
Da série “Por que meu pai não me deu um kart quando eu era criança?”

Jackie Stewart defende a McLaren
O tricampeão da Fórmula 1, Jackie Stewart, saiu em defesa da McLaren após o anuncio da FIA sobre uma investigação na escuderia.

Graças aos céus
Para quem não sabe, Dario Franchitti é casado com Ashley Judd.
E foi a atriz americana a responsável pela mais bela foto desta edição das 500 Milhas de Indianápolis.

Capellada: Segundão
Todos brincam com Rubens Barrichello, mas o verdadeiro segundão da Fórmula 1 atende por outro nome: Lewis Hamilton.



charge!

Você é valente?
Segura a vida no peito???

Aula de Sexo
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Hipnose,
ver definição.



Especial Londrina

Senhores, Interlagos, para nós, SuperClassistas, fechou!

notícias do dia que você não lê lá...

MotoGP: Capirossi terá modificações na Itália
Neste final de semana, no Grande Prêmio da Itália de MotoGP, a Ducati vai fazer alterações na moto GP7 de Loris Capirossi.
O objetivo das mudanças é fazer com que a performance do italiano melhore e, assim, ele tenha resultados semelhantes aos de seu companheiro Casey Stoner, que lidera o campeonato.
"Em Mugello, nossa moto se adapta bem, além de ser uma das pistas favoritas de Capirossi, onde ele sempre é competitivo.
Estamos analisando as informações e preparando modificações para ajudá-lo a brigar por posições mais a frente", disse Filippo Preziosi, diretor da Ducati.


Stock V8 faz carreata em Campo Grande na quinta-feira
A terceira etapa da Stock V8 2007 será disputada no próximo domingo em Campo Grande e a programação oficial começa na quinta-feira, quando alguns carros desfilarão pelas principais ruas da cidade.
Os pilotos que participarão serão: o campo-grandense Hoover Orsi, VW Bora, e os paulistas Antônio Jorge Neto, Mitsubishi Lancer, e Marcos Gomes, Chevrolet Astra.
O prefeito, Nelson Trad Filho, acompanhará os pilotos no passeio.

Michael Andretti encerra carreira nas 500 Milhas
Depois de participar das 500 Milhas de Indianápolis neste domingo e terminar a corrida na 13° posição, Michael Andretti confirmou a informação de que esta foi a sua última prova como piloto.
Com isso, o americano encerra de vez uma carreira que durou 28 anos.
"Agora, não penso em voltar.
Eu ficaria muito surpreso se os meus sentimentos mudassem.
Foi tudo bom, mas estava louco este mês.
Precisei me dividir entre as responsabilidades de sócio da equipe Andretti-Green e as competições como piloto", afirmou Andretti.



FIA introduz testes rigorosos para as asas
Devido a controvérsia em torno da flexibilidade do bico do carro da Red Bull na corrida da Espanha, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) informou, ontem, aos times que vai revisar os seus procedimentos e vai introduzir testes mais rigorosos.
Até agora, a FIA checava a movimentação do bico aplicando uma força de 500 Newtons e tolerando 5 milímetros de deslocamento.
Porém, em Montreal, será colocada a força de 500 Newtons sobre cada lado do bico e será permitido variar somente 2 milímetros.

GP2: Senna correu com problema no carro em Mônaco
A revisão de rotina realizada pela Arden International depois do Grande Prêmio de Mônaco apurou que a barra estabilizadora do carro de Bruno Senna estava quebrada.
Nesta segunda-feira, o piloto brasileiro passou pelas oficinas da equipe em Banbury (Inglaterra) para acompanhar os trabalhos e recebeu a notícia do seu engenheiro, Mick Cook.
"É provável que eu tenha corrido quase o tempo inteiro com esse problema, o que ajudaria a explicar porque meu ritmo na primeira parte da prova era tão inferior ao do pelotão da frente", afirmou.


WTCC: Farfus Jr busca retornar à liderança
Neste final de semana, na França, acontece a quarta etapa da temporada 2007 do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo).
O primeiro colcoado no campeonato é o alemão Jörg Müller, mas o brasileiro Augusto Farfus Jr tenta nesta corrida recuperar a liderança.
Nesta rodada dupla, o brasileiro, que compete de BMW, tentará resgatar os pontos perdidos nas últimas corridas em Valencia.
Na Espanha, o piloto não marcou nenhum ponto.
Agora, Farfus Jr tem 28 pontos na competição, três a menos que os dois primeiros na tabela.

outras notícias e histórias e que tais!

Banco Mundial prefere financiar álcool a biodiesel
A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), agência do Banco Mundial que trabalha com financiamentos e operações de crédito comercial, planeja aumentar seus investimentos na produção de etanol na América Latina, mas ainda não se impressionou com projetos para a produção de biodiesel.
A afirmação foi feita pelo representante do Departamento de Agronegócios da IFC no Brasil, Marcelo Lessa, em entrevista à agência Dow Jones.
"Tivemos muitas propostas para o biodiesel e não gostamos de nenhuma até agora", disse o executivo.
Lessa explica que os projetos apresentados à entidade eram baseados em matérias-primas de alto custo, como o óleo de soja, ou oleaginosas exóticas, como jatrofa (pinhão manso) e mamona, que não são cultivadas em larga escala.

Voar ou rodar?
Com a mania americana de fundir palavras o carro-avião bem que poderia se chamar de carvião.
É o sonho de várias pessoas nos EUA, onde um grande número de pequenas cidades possui aeroportos subutilizados.
Na realidade, trata-se de uma excelente idéia.
Depois das medidas de segurança nos aeroportos comerciais, além de estradas e ruas cada vez mais cheias de veículos, o tempo de viagem de porta a porta se estendeu de forma desanimadora, particularmente nos EUA.
Mas encontrará interessados também em muitos outros países.
Essa foi a razão que moveu Carl Dietrich e alguns colegas formandos do Massachusetts Institute of Tecnology, mais conhecido pela sigla MIT e por se ter tornado um dos maiores centros de novas tecnologias e avanços científicos do mundo.
Dietrich ganhou um prêmio de US$ 30 mil e aplicou-os integralmente no projeto.
Eles fundaram a empresa Terrafugia (em latim algo como escapantes da Terra), no ano passado, com o firme intento de lançar o Transition.
A missão da empresa, colocada em estatuto, é expandir a mobilidade pessoal por meio da integração prática de viagens terrestre e aérea.

Kia Picanto atualizado vai aparecer no mês que vêm, em Barcelona
O Kia Picanto se tornou conhecido de nós brasileiros a alguns meses, quando o carrinho causou rebuliço por ser bem mais barato que similares nacionais.
Ele é completo e inclusive com câmbio automático, ABS, airbag, etc, por menos de 40.000 reais.
E agora, está sendo mostrada uma versão atualizada dele lá no exterior.
O Kia Picanto é baseado no Hyundai Getz, e vende muito bem na Europa.
No mês que vêm vai ser mostrada esta versão das fotos, no Barcelona Motor Show.
O seu tamanho aumento cerca de 3 centímetros no comprimento.

mais tributos

GT MALZONI DKW
Ao contrário dos JK, Gordini, Simca, Interlagos e dos sedãs DKW, que as fábricas adaptavam para competições, o Puma DKW já nasceu nas pistas.
Foi uma criação do advogado Genaro (Rino) Malzoni, que construía carros na sua fazenda em Matão, interior de São Paulo.
Era um chassi com mecânica DKW vestido com carroceria de chapa de aço.
Tinham o respaldo técnico de Jorge Lettry (que na época chefiava o departamento de competições da Vemag) e contavam com Anísio Campos, que, além piloto, conhecia o processo de moldagem em fibra de vidro.
Aliás, esse material foi a solução para o excesso de peso apresentado pelo primeiro protótipo.
Logo foram feitos outros três, já de fibra, que foram direto para a Vemag, interessada em melhorar sua performance nas pistas.
Segundo Anisio, “a equipe até então corria de táxi”, referindo-se aos sedans de quase 1 tonelada. Havia enorme expectativa em torno dos GT Malzoni.
Especulava-se sobre uma mecânica revolucionária – “Corvette, talvez”.
Nada disso.

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Copa Porsche
apresentação dos pilotos: 20h00
largada: 21h00




Por que, pai?
Da série “Por que meu pai não me deu um kart quando eu era criança?”
A organização das 500 Milhas anunciou ontem à noite a premiação dos pilotos que participaram da corrida de domingo. Dario Franchitti ganhou US$ 1,340 milhão pela vitória, mais US$ 305 mil naquelas promoções que inundam a prova americana _primeiro colocado na volta x, corte de cabelo mais ousado, etc e tal. Total, US$ 1,645 milhões e mais alguns trocados.
Não foi a maior de premiação individual. Em 2004, Buddy Rice (lembram?), ganhou US$ 1,7 milhão. O bolo de prêmio da edição 2007, porém, é recorde: US$ 10,67 milhões.
Scott Dixon, o segundo colocado, levou US$ 719 mil. Hélio Castro Neves, terceiro, US$ 646 mil.
Phil Giebler, de quem só tomei conhecimento quando vi acertando o muro, foi eleito o “Estreante do ano”. Tony Kanaan, que teve a vitória tirada das mãos, ficou com o “Scott Brayton Driver's Trophy”, por “exemplificar o caráter e o espírito esportivo” do falecido.
Gosto sempre de conferir o pé dessa lista. Roberto Moreno, por exemplo, que completou apenas 36 voltas e ficou em 33o e último na corrida, ganhou US$ 225 mil. Mais do que Jon Herb, o 32o: US$ 193 mil. Deve haver algum prêmio para a calvície mais brilhante. Bom, no atual ritmo, um dia eu chego lá.
Escrito por Fábio Seixas

Jackie Stewart defende a McLaren
O tricampeão da Fórmula 1, Jackie Stewart, saiu em defesa da McLaren após o anuncio da FIA sobre uma investigação na escuderia.
A entidade quer saber se houve ou não ordens vindas da equipe para que Fernando Alonso vencesse a prova de Mônaco.
Atitudes como esta estão proibidas desde o GP da Áustria de 2002, quando Rubens Barrichelo deixou Michael Schumacher passar para que o alemão vencesse.
Na ocasião, ambos defendiam a Ferrari.





Graças aos céus
Para quem não sabe, Dario Franchitti é casado com Ashley Judd.
E foi a atriz americana a responsável pela mais bela foto desta edição das 500 Milhas de Indianápolis.
Uma imagem singela, do momento em que a chuva voltou ao circuito.
Que diz muito, sobre muita coisa.



Capellada: Segundão
Todos brincam com Rubens Barrichello, mas o verdadeiro segundão da Fórmula 1 atende por outro nome: Lewis Hamilton. Neste GP de Mônaco, o inglês igualou outro recorde: é, juntamente com Nelson Piquet, o piloto que mais vezes consecutivas chegou em segundo lugar, com quatro.

charge!

Você é valente?
Segura a vida no peito???



Aula de Sexo ReMiX




Hipnose, ver definição.

Especial Operação Londrina

Senhores, Interlagos, para nós, SuperClassistas, fechou!
E agora?
Seguir a Caravana.
Primeira parada confirmada, uma corrida no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina!


Como disse FG: "No dia 8 de julho correremos em Londrina e já temos 25 carros confirmados."
O mais dificil agora é definir, vamos de carro ou vamos de ônibus.
Para quem quer ir de avião então, o que fazer???

Vamos fazer as malditas contas:
No site Apontador, as indas e vindas de casa para Londrina ajuda no quesito Carro!
Abrindo o site, escolhemos Rota Rodoviária e vamos preenchendo os números!

Consumo médio. Eu calculei 12km/l. Normalmente meu carro faz 16, mas tem muita subida e descida e se chover toca ligar o ar. Melhor sobrar do que faltar.

Preço da gasolina. Em média, de local seguro, pago 2,50. Mas na estrada é melhor gastar mais, usar gasolina de ponta, tipo Podium e V-Power. 3 mangos!

Velocidade média. 60Km/h. As vezes mais, as vezes menos, as vezes xixi... 60 tá na conta!

Cidades, Buscar, Confirmar, Traçar!!!


Muito bem, de Santos à Londrina deu!!!
Distância total: 617Km Santos - Londrina
Combustivel necessário: 51,4l
Tempo de viagem: 10h17m
Custo do combustível: $154,30
Custo de pedágios: $43,30
Total das despesas: $ 197,60

Isso pra ir, vamos calcular também pra voltar!!!

segunda-feira, 28 de maio de 2007

Primeira Página

notícias do blig

No post "McLaren sob investigação" de hoje. A discussão que começou entre ter feito ou não, entro no quem faz e quando fez!

No post de hoje "Aos aprendizes". Tá, façamos melhor então.
Vamos conhecer (quem não conhece!) mais dela...




charge!

Faixa de Apoio ao Piloto, vista em Mônaco pelas F1Girls!!!


história

Mônaco 37. O Grand Prix de Mônaco, “A corrida das 1000 curvas”, é a original e mais famosa das corridas “entre casas”, e começou há oito anos.


notícias do dia que você não lê lá...

Mais um encontro em Campos do Jordão!! Vote, escolha a data que é melhor para você, compareça!!

Quase perfeito! “Estou quase atingindo a perfeição e posso chegar lá”.

Audi TT cupê. O segmento em que se insere o Audi TT movimenta anualmente algo em torno de 500 veículos.

Novo Opel Vectra. Flagrado durante sessão de testes em aeroporto na Alemanha, o Opel Vectra mostra suas novas linhas.

VW apresenta linha 2008. A Volkswagen apresentou nesta quinta-feira 24 a linha 2008 dos carros Gol, Fox, Crossfox, Saveiro e Parati.

Brucutu, Bru-cu-tu! Nos anos 1960 e início de 1970, um acessório virou febre entre os rebeldes da época.



mais tributos

Toni Bianco. Toni nasceu na cidade de Concórdia Sagittaria, província de Veneza, na Itália, em 08 de janeiro de 1931.

Cem motivos para adorar John Wayne. John Wayne nasceu em 26 de maio de 1907 em Winterset, no Estado de Iowa.



cartas e blogs

Gurgel Zerinho! E ae Boss. Que tal um Gurgel 0Km?

De Chico Gois por Ron Groo. Organizem-se, vamos apoiar o Ron para ser nosso representante.

Espetaculares!!! Por Chico Gois!

165 mil euros ao Instituto Ayrton Senna e à Fundação Barrichello Kanaan. Um dos objetivos da iniciativa de se resgatar um pouco da rica história de seis vitórias de Ayrton Senna no GP de Mônaco.


dicas...

O Tigre e a Neve. O italiano Roberto Benigni retoma com humor o tema da guerra em seu novo filme, "O Tigre e a Neve", que estréia nesta sexta-feira no país.

Piratas do Caribe: No Fim do Mundo. Quando o primeiro filme da série "Os Piratas do Caribe" foi lançado nos cinemas dos Estados Unidos, não foi levado muito a sério.

Nome de Família. O cinema da diretora indiana Mira Nair ("Um Casamento à Indiana") sempre esteve focado na questão da identidade cultural de seus personagens, por mais distantes que eles estivessem de suas origens.


perguntar não ofende

Corrupção assombra. De certa forma, as eleições de domingo na Bulgária para as 18 cadeiras no Parlamento Europeu foram distintamente européias tanto em estilo quanto substância.

A força da ideologia verde. Um dia, a intervenção no Iraque e os anos de indecisão do governo Bush vão ficar para trás na história.

Conclui que caso Ipiranga não vazou. A Petrobras divulgou nota hoje informando que a comissão interna da empresa constituída para apurar o vazamento de informações na compra da Ipiranga pelo consórcio Petrobras/Ultra/Braskem concluiu que "não houve vazamento de informações" na empresa por parte dos funcionários que participaram da operação.

A vida não começa na fecundação. O aborto, hoje, é uma ferida aberta na sociedade brasileira", diz o médico sanitarista - um especialista em saúde pública, trocando em miúdos.

Laços de amizade. Jaques Wagner se encrencou todo com a história da lancha de Zuleido Veras.


outras notícias e histórias e que tais!


Onde a banda larga não chega. O dado impressiona: apenas um terço dos municípios de São Paulo têm acesso à banda larga, segundo dados mostrados nesta sexta-feira no INFO Governo Meeting, no Guarujá.

É lançado no interior de SP. A possibilidade de entrar no negócio do biodiesel atrai cada vez mais o interesse de pequenos agricultores do interior de São Paulo.

Petrobras terá 900 km. As obras do primeiro grande alcoolduto do País - para escoar etanol de Goiás ao Porto de São Sebastião, em São Paulo - nem começaram e a Petrobras já bateu o martelo para um segundo projeto do tipo.

dicas...

O Tigre e a Neve
O italiano Roberto Benigni retoma com humor o tema da guerra em seu novo filme, "O Tigre e a Neve", que estréia nesta sexta-feira no país.
No premiado "A Vida É Bela", ganhador de três Oscars (incluindo o de filme estrangeiro), em 1999, Benigni abordou o drama dos judeus enviados a campos de concentração durante a 2ª Guerra Mundial.
Agora, a ação se passa no Iraque.
Benigni continua com o mesmo comportamento histriônico que demonstrou ao escalar as poltronas na premiação do Oscar para chegar até o palco e receber a estatueta das mãos de Sophia Loren.
Mas lhe falta um pouco de sutileza.


Piratas do Caribe: No Fim do Mundo
Quando o primeiro filme da série "Os Piratas do Caribe" foi lançado nos cinemas dos Estados Unidos, não foi levado muito a sério.
Baseada em uma atração do parque temático da Disney, a produção era relativamente modesta e voltada a um público adolescente que já não ouvia mais histórias de piratas.
Apesar de tudo apontar para o fracasso, foi um êxito avassalador, faturando mais de US$ 650 milhões mundo afora.
O inegável sucesso resultou em duas seqüências, filmadas conjuntamente, "Piratas do Caribe: O Baú da Morte" (2006) e, agora, "Piratas do Caribe: No Fim do Mundo", que estréia nesta sexta-feira no país.



Nome de Família
O cinema da diretora indiana Mira Nair ("Um Casamento à Indiana") sempre esteve focado na questão da identidade cultural de seus personagens, por mais distantes que eles estivessem de suas origens.
Em seu novo trabalho, "Nome de Família", que estréia em todo o país nesta sexta-feira, o tema conduz a narrativa.
O protagonista é Gogol Ganguli (Kal Penn), filho de imigrantes indianos, nascido nos Estados Unidos.
Ele está dividido entre a cultura de seus pais e aquela que ele mesmo encontrou no país onde nasceu.
Não por acaso, as pessoas sempre pensam que ele é um imigrante e não um cidadão norte-americano.

charge!

Faixa de Apoio ao Piloto, vista em Mônaco pelas F1Girls!!!

cartas e blogs


From: Caio Borges
To: 'flaviog'
Subject: Gurgel Zerinho!
E ae Boss.
Que tal um Gurgel 0Km?
Mas 2007, claro!

De: Flavio Gomes - Warm Up
Para: Caio Borges
Assunto: Re: Gurgel Zerinho!
ocorre que é uma picaretagem. esse cara aproveitou a falência da Gurgel e foi atrás de registrar o nome. Parece que conseguiu, e negociou com a família para usar o nome. E saiu fazendo veículos agrícolas que nada têm a ver com os antigos Gurgel.
abs]
fg
A história é essa mesmo, então deixou de ser um Gurgel???



De Chico Gois por Ron Groo
Organizem-se, vamos apoiar o Ron para ser nosso representante.
São os blogueiros tentando fazer um deles voar!!!
O gerente de Marketing da Red Bull, Pedro Návio, anunciou nesta quinta-feira que a marca procura pilotos para representar o Brasil na Red Bull Air Race do próximo ano. O evento reuniu público de 1 milhão de pessoas na segunda etapa da edição 2007, realizada em abril, na praia de Botafogo, no Rio de Janeiro. A Red Bull Air Race - categoria em que aviões executam manobras e passam em meio a obstáculos no menor tempo possível - tem 12 etapas. A quarta prova deste ano será realizada no início de junho, em Istambul (Turquia).


Espetaculares!!! Por Chico Gois!



165 mil euros ao Instituto Ayrton Senna e à Fundação Barrichello Kanaan
Um dos objetivos da iniciativa de se resgatar um pouco da rica história de seis vitórias de Ayrton Senna no GP de Mônaco, a partir dos 20 anos da primeira conquista, em 1987, com a exposição Monaco Senna Celebration, era levantar recursos para serem investidos pelo Instituto Ayrton Senna e a Fundação Barrichello Kanaan nos seus programas de assistência às crianças e idosos carentes.
Pilotos, dirigentes e empresários ofereceram as mais distintas peças para serem leiloadas, a maioria de elevado valor sentimental.
O leilão foi ante-ontem, no Hotel Fairmont, localizado na curva Lowes, o mesmo onde se acha a bela mostra, elegantemente apresentada.
E o leioleiro escolhido, segundo os comentários, é dos famosos e competentes, Hervé Poulain.
Viviane, Bruno e Bianca, seus filhos, e a antiga empregada de Ayrton em Mônaco, a simpática caboverdeana Isabel, acompanharam o leilão, dentre outras pessoas ligadas ao projeto.
Isabel foi a pessoa que atendeu à porta quando, em 1988, Senna liderava a corrida, bateu na entrada do túnel e, em vez de regressar ao box da McLaren, foi direto para casa, a poucos metros do acidente.

mais tributos

Toni Bianco
Toni nasceu na cidade de Concórdia Sagittaria, província de Veneza, na Itália, em 08 de janeiro de 1931.
Quando jovem trabalhou como aprendiz na oficina mecânica de um primo, mas como na Europa pós-guerra os empregos rareavam, resolveu tentar a sorte no Brasil, um pais promissor, na época.
Chegou em fevereiro de 1952 com 21 anos, sozinho, e foi para Ribeirão Preto, interior de São Paulo, trabalhar numa retífica.
Depois decidiu tentar a sorte e foi trabalhar com a fabricação e montagem de casas de madeira.
Ficou nessa atividade por 2 anos, como não era sua área, em 1954 aos 23 anos, aproveitando seus conhecimentos mecânicos, foi trabalhar na oficina de
Oliviero Monarca na Rua Manoel Dutra, bairro da Bela Vista (o famoso bairro do Bexiga) em São Paulo.
Oliviero e o irmão eram dois bons encarroçadores que faziam carros por encomenda, cada um com desenho, detalhes e características diferentes.
Toni se integrou rapidamente à equipe e foi então que encontrou o seu verdadeiro talento, que viria a transformá-lo no maior "carroziere" esportivo do Brasil nos anos 60 e 70.

Cem motivos para adorar John Wayne (para assinates UOL)
John Wayne nasceu em 26 de maio de 1907 em Winterset, no Estado de Iowa.
Ele faria cem anos de idade no próximo sábado.
Figura solitária em meio à sua geração de astros de cinema, ele continua sendo uma imagem aparentemente permanente de masculinidade norte-americana.
Pode-se aceitar a sua representação de masculinidade, ou rejeitá-la.
Mas não dá para ignorá-la.
Assim como Elvis, ele é um produto puro dos Estados Unidos, impensável em qualquer outra cultura.
Mas ao contrário de Elvis, ele jamais enlouqueceu, e tampouco perdeu a fé na sua idéia essencial de justiça -sob vários aspectos, uma idéia de justiça extensiva ao mundo inteiro- e nunca tentou realmente se adaptar à mudança dos tempos.
Felizmente, ele jamais se escondeu por detrás da ironia.
Ele era John Wayne, e eis aqui cem motivos para cultivar a sua memória, algumas delas derivadas dos seus filmes, algumas baseadas em conversas com Wayne!!!

perguntar não ofende e as vezes ficamos mudos

Corrupção assombra(só para assinantes UOL)
De certa forma, as eleições de domingo na Bulgária para as 18 cadeiras no Parlamento Europeu foram distintamente européias tanto em estilo quanto substância: o comparecimento dos eleitores foi decepcionante (menos de 30%) e estes aproveitaram a chance para punir o governo votando em partidos antiestablishment.
Por outro lado, mesmo para um novo país membro da União Européia (UE), o resultado foi bastante alarmante: um novo partido populista de direita, liderado por Boyko Borissov, prefeito de Sófia e ex-guarda-costas do ex-rei Simeon 2º, surgiu do nada para liderar a votação.
Os ex-comunistas ficaram em segundo, um partido representando a minoria turca ficou em terceiro e um partido nacionalista extremista, o Ataka, em quarto.
A maioria dos partidos respeitáveis pró-europeus de centro que conduziram o processo de ingresso da Bulgária na UE não conquistaram nenhuma cadeira.
Do outro lado da fronteira na Romênia, outro país que ingressou na UE em 1º de janeiro, ocorreu uma votação bastante diferente: o governo foi derrotado em peso em um referendo que pedia o impeachment de Traian Basescu, o presidente do país.
Assim, o impasse entre o chefe do Estado e o governo deverá continuar, bloqueando o processo legislativo e impedindo as reformas essenciais.
Por Quentin Peel


A força da ideologia verde
Um dia, a intervenção no Iraque e os anos de indecisão do governo Bush vão ficar para trás na história.
Será o momento de os Estados Unidos restaurarem seu lugar natural na ordem global como farol do progresso, da esperança e da inspiração.
Tenho um palpite de como isso pode acontecer.
Ele pode ser resumido numa palavra: verde.
Pensar o país em bases ecologicamente sustentáveis vai gerar um novo movimento político capaz de trazer unidade ao século 21.
Essa ideologia terá poder para mobilizar liberais e conservadores, evangélicos e ateus, grandes empresas e ativistas.
Muito mais que um negro ou uma mulher para ocupar pela primeira vez a Casa Branca, os Estados Unidos precisam de um presidente ambientalista.
Necessitamos de um líder que seja duro o suficiente para falar a verdade ao povo americano sobre as profundas ameaças econômicas, geopolíticas e climáticas advindas do fato de estarmos viciados em petróleo.
Alguém que nos ofereça também um plano factível de redução de nossa dependência dos combustíveis fósseis.


conclui que caso Ipiranga não vazou
A Petrobras divulgou nota hoje informando que a comissão interna da empresa constituída para apurar o vazamento de informações na compra da Ipiranga pelo consórcio Petrobras/Ultra/Braskem concluiu que "não houve vazamento de informações" na empresa por parte dos funcionários que participaram da operação.
Apesar disso, a estatal optou por afastar um ex-gerente executivo de suas funções já que o "empregado teve conduta omissiva por não ter comunicado aos seus superiores, na data da divulgação do Fato Relevante, suas negociações com ações do Grupo Ipiranga nos dias que antecederam à concretização do negócio, o que caracteriza inobservância do Código de Ética do Sistema Petrobras".
A empresa não informou o nome do funcionário afastado, acrescentando apenas que estava lotado na BR Distribuidora, controlada pela Petrobras.
O funcionário se aposentou e se afastou da companhia, segundo a nota.
Segundo a Petrobras, o Código da Empresa prevê que os funcionários da estatal devem informar à companhia operações semelhantes.
O dispositivo 3.4 do código prevê que "nas relações com o Sistema Petrobras, os seus empregados comprometem-se a não se envolver em qualquer atividade que seja conflitante com os interesses do Sistema Petrobras e comunicar aos superiores hierárquicos ou às ouvidorias qualquer situação que configure aparente ou potencial conflito de interesses", diz a nota da Petrobras.


A vida não começa na fecundação
O aborto, hoje, é uma ferida aberta na sociedade brasileira", diz o médico sanitarista - um especialista em saúde pública, trocando em miúdos.
Para quem começou a conversa se perguntando se ainda teria neurônios, Temporão falou bastante.
Discorreu sobre a relação médico-paciente, a necessidade de a biotecnologia não ser assunto exclusivo de cientistas e a maluquice que acredita ser a idéia de legalizar a venda de órgãos.
A entrevista foi feita em seu gabinete, em Brasília, ao final do dia em que uma recomendação do ministério ao presidente Lula resultou na quebra de patente do remédio antiaids Efavirenz.
Por Denize Guedes


Laços de amizade
Jaques Wagner se encrencou todo com a história da lancha de Zuleido Veras, na qual passeou pela Baía de Todos os Santos em novembro passado (e ainda levou a bordo a ministra Dilma Rousseff).
Mas poderia ter sido pior.
Seu amigão Guilherme Sodré, o lobista da Gautama que pediu a lancha emprestada ao empreiteiro, quase foi nomeado representante do governo da Bahia em Brasília.
No fim do ano passado, Wagner chegou a fazer algumas consultas a respeito, mas acabou desistindo da idéia.

outras notícias e histórias e que tais!

Onde a banda larga não chega.
O dado impressiona: apenas um terço dos municípios de São Paulo têm acesso à banda larga, segundo dados mostrados nesta sexta-feira no INFO Governo Meeting, no Guarujá.
E engana-se quem acha que a falta de banda larga se restringe às cidades menores.
Veja o caso de Sorocaba, que tem cerca de 600 mil habitantes e está entre as três maiores do estado.
Umberto Nanini, diretor de tecnologia da Prefeitura de Sorocaba, me contava há pouco que está implantando um projeto de WiMAX para interligar 200 pontos do governo que não tinham uma alternativa de acesso à banda larga.



É lançado no interior de SP
A possibilidade de entrar no negócio do biodiesel atrai cada vez mais o interesse de pequenos agricultores do interior de São Paulo.
Hoje, cerca de 100 representantes de produtores rurais da região de Capão Bonito, no sudoeste do Estado, atenderam a uma convocação da Federação dos Trabalhadores na Agricultura do Estado de São Paulo (Fetaesp) para a apresentação do Programa Nacional do Biodiesel do governo federal.
No Estado, o projeto tem ainda a participação da Confederação Nacional dos Trabalhadores na Agricultura (Contag) e da empresa Brasil Ecodiesel.


Petrobras terá 900 km
As obras do primeiro grande alcoolduto do País - para escoar etanol de Goiás ao Porto de São Sebastião, em São Paulo - nem começaram e a Petrobras já bateu o martelo para um segundo projeto do tipo.
O duto será igualmente extenso, com cerca de 900 quilômetros, e ligará Campo Grande ao porto de Paranaguá (PR).
A estimativa é de que os dois alcooldutos custem em torno de US$ 2 bilhões.
"Temos de acelerar a logística para preparar o aumento das exportações de etanol, principalmente para a Ásia", diz o diretor de Abastecimento da Petrobras, Paulo Roberto Costa.

notícias do dia que você não lê lá...

Mais um encontro em Campos do Jordão!!
Vote, escolha a data que é melhor para você, compareça!!
Atenção Associados do Tigra Clube, temos uma enquete que escolherá o dia do encontro em Campos do Jordão, participe, ajude o Tigra Clube, vote clicando aqui.

Quase perfeito!
“Estou quase atingindo a perfeição e posso chegar lá”.
A frase do presidente Lula, em entrevista recente, chocou espíritos mais sensíveis.
Verdade que foi dita num contexto específico – política monetária – mas, como assim “quase perfeito”?
Massa, nos treinos da 5a feira, em Mônaco
É que a atividade pública de qualquer espécie exige uma exposição ao escrutínio da sociedade capaz de massacrar mesmo as mais sólidas personalidades.
Somos capazes, hoje, de encontrar defeito até na batina do Papa.
“O corte podia ser um pouco mais acinturado”, comentou uma tia.
Por isso, as grandes figuras públicas de nosso tempo precisam vestir uma couraça de autoconfiança que as leva a frases como a de Lula.
Sem essa defesa, elas não resistiriam uma hora expostas ao sol causticante da opinião pública e popular, que tudo critica, tudo glosa, tudo avacalha.
Defesa para políticos e artistas, a autoconfiança cega pode ser muito prejudicial ao esportista.
Diferentemente dos citados, esportistas estão expostos freqüentemente ao pão-pão queijo-queijo das competições.
Para Lula seu governo é quase perfeito e ele pode esgrimir argumentos, meio-argumentos e até um-terço-de-argumentos a este favor ad nausean.
Alguns acreditarão nele, outros não e a vida segue.
O esportista não tem esse recurso, a não ser como chororo.
Ele precisa ganhar e liderar, sempre.

Audi TT cupê
O segmento em que se insere o Audi TT movimenta anualmente algo em torno de 500 veículos.
Embora restrito, esse nicho tem novidades e seus concorrentes são altamente refinados.
Como o Audi TT, lançado pela fábrica alemã em sua nova geração que passa a custar agora R$ 219.000,00.
O modelo mantém em relação ao anterior apenas o nome e traços semelhantes.
O líder é o Mercedes-Benz SLK, com o BMW Z4 na disputa – acirrada com a chegada da versão 2-litros, o mesmo motor do 120i.
Nesse nicho de mercado deveria ser inserido o Nissan 350Z, mas a Audi não o faz por “não considerar a marca japonesa pertencente ao grupo premium”.
Há razões para isso.
Ainda assim, o “Z” e seu motor V6 de 3,5 litros faz muito bonito pelo que custa – de R$ 230 mil a R$ 238 mil, versões cupê e roadster, câmbio manual e automático.


Novo Opel Vectra
Flagrado durante sessão de testes em aeroporto na Alemanha, o Opel Vectra mostra suas novas linhas.
Seu lançamento deve acontecer no final de 2008 e terá como principal novidade a mudança de plataforma.
Diferente do Vectra brasileiro, que passou à plataforma da Zafira (ficando mais estreito, inclusive), o europeu ficará maior e mais alto.
São os benefícios da plataforma Epsilon 2, necessários para um segmento que tem como concorrente o VW Passat – modelo que também cresceu na mudança de geração.
Esse crescimento poderá, também, trazer melhorias em dirigibilidade ao Vectra.

VW apresenta linha 2008
A Volkswagen apresentou nesta quinta-feira 24 a linha 2008 dos carros Gol, Fox, Crossfox, Saveiro e Parati.
Foram pequenas mudanças, com realces de detalhes que foram levantados em clínicas com consumidores.
As mudanças foram principalmente de design e com incremento de tecnologia.
O que a VW quer é dizer ao público consumidor que há um novo modelo no mercado e isso sempre leva mais compradores às concessionárias.
A apresentação à imprensa deveria ter acontecido terça-feira 15, mas houve alterações na agenda do presidente da fábrica no Brasil, Thomas Schmall, que obrigaram o adiamento.
No entanto, ninguém passou a nova data para o pessoal do comercial e os veículos agora apresentados já estavam à venda na semana passada.
Até no site da empresa as fotos eram dos modelos novos – que foram em seguida substituídas pelas dos modelos 2007.
Pura confusão.

Brucutu, Bru-cu-tu!
Nos anos 1960 e início de 1970, um acessório virou febre entre os rebeldes da época.
Muitos curtiam Roberto e Erasmo Carlos, Beatles, Elvis Presley, macacão Lee, calça boca de sino, costeleta e...
Brucutu, nome dado a uma pequena capa cromada do bico do lavador de pára-brisa do Fusca, que, depois de roubada, era transformada em anel.
Ao que tudo indica, o termo “brucutu” foi inspirado no paradigma de um personagem de mesmo nome, figura do tempo das cavernas publicada nas tiras dos jornais estadunidenses.
Ter um desses no dedo proporcionava o status de ser tão bruto quanto o personagem, além de pressupor a rebeldia e coragem imputada àquele que usava um objetivo roubado.

notícias do blig

No post "McLaren sob investigação" de hoje.
A discussão que começou entre ter feito ou não, entro no quem faz e quando fez!
Do caráter de cada um, estratégias e caiu no colo do Senna.
Gosto desse povo animado!
Sempre muito animados!!!
Alguns mais sérios, outros que animam e ascendem o blig.
Sou do contra e acho que a declaração oficial da equipe faz sentido.
Se é para ganhar, que um deles o fizesse com certeza!!!
Melhor mesmo a aplaudir e assistir, de novo!!!



No post de hoje "Aos aprendizes".
Tá, façamos melhor então.
Vamos conhecer (quem não conhece!) mais dela...
Joaquim já deu seu parecer.

"enviado por: joaquim
A Suzane Carvalho foi a única \"pilota\" brasileira a conquistar um título brasileiro e sul americano, o da F-3 Light de 91 ou 92. Andou também - e bem - de F-Ford, Voyage de Marcas e até de Turismo na Argentina. Fez algumas provas na Indy Lights, retornando ao Brasil e por falta de incentivo, dedicou-se apenas ao kart carioca. Ao contrário do que alguns pensam, escola de pilotagem não forja campeões, nem ninguém nasce totalmente feito. o objetivo de um curso é apresentar ao neófito noções de pilotagem, acerto, regulagens, comportamento na pista, regulamentos, etc. Neste sentido, é mais que bem-vindo o livro da Suzane."

história

Mônaco 37
O Grand Prix de Mônaco, “A corrida das 1000 curvas”, é a original e mais famosa das corridas “entre casas”, e começou há oito anos.
A corrida dura mais de 100 voltas no circuito de 3,2 km, e é usualmente vista como o mais extenuante teste do mundo, tanto para o carro quanto para o piloto.
Como o circuito é muito curto, as inscrições ocorrem unicamente por convite, o que quer dizer que os competidores, tanto pilotos quanto carros, são a nata do mundo do Grand Prix.
A coisa que mais chama a atenção acerca do Grand Prix de Mônaco é a maneira rápida com tudo acontece, devido, em não pequena medida, à maravilhosa organização de Antony Noghes, que é tanto uma pessoa extremamente charmosa quanto um grande entusiasta do esporte a motor.
O treino de quinta-feira aconteceu de tarde, a partir das 13h30 e foi usado apenas para fazer os carros funcionar - por isso não apareceram tempos realmente rápidos.
Na sexta, Brauchitsch virou em 1m50, com Rosemeyer sendo um segundo mais lento.

sexta-feira, 25 de maio de 2007

Primeira Página

notícias do blig

No post de hoje "Escolha dia e hora".
enviado por: José A. Matelli



notícias do dia que você não lê lá...

Opel / Vauxhall Agila
O interesse por carros pequenos aumenta mundialmente a cada dia que passa.

Audi mostra
A Audi, que possui uma parceria com o time Espanhol Real Madri, apresentou seus novos modelos para “os galácticos”.

Cayenne S Transsyberia
A Porsche está adicionando outro destaque à linha de carros esportivos.

três anos de garantia para o Logan
O Renault Logan, automóvel que já está sendo produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, será o primeiro veículo do segmento de sedãs compactos a ser comercializado com garantia total de fábrica de três anos ou 100.000 quilômetros.

Produção do VW Gol
A fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP), que concentra a produção do Gol, reduziu em 13,4% a emissão de gás carbônico (CO2) no processo produtivo nos últimos cinco anos, deixando de gerar no período 2.714 toneladas deste elemento causador do efeito estufa.

Museu no interior de Minas Gerais
Uma expedição pelas cidades históricas de Minas Gerais, com 13 jornalistas especializados no setor automotivo, não poderia deixar passar despercebido uma curiosidade tão inusitada.

Zafira Expression
O primeiro monovolime brasileiro da General Motors foi lançado em 2001.

Toyota Corolla e Fielder
Finalmente, toda linha Corolla, recebe motor 1.8 VVT-i Flex.
A Toyota foi a última montadora a equipar um modelo com a motorização bicombustível.



charge!

Vendo Carro.
Urgente.



outras notícias e histórias e que tais!

A luta pelo etanol do amanhã
Da qualidade do solo à engenharia genética, não há como negar: o Brasil é o líder indiscutível na produção de etanol.

no refúgio dos hippies
Não adianta mais fugir para Visconde de Mauá, no Rio de Janeiro, se o objetivo for ter um fim-de-semana totalmente low tech.

Off Topic
Chico Gois pendurou no F1GpBrasil uma pérola.

Através do Google
Analytics consigo monitorar a frequencia da Confraria e quem são os confreiros.



perguntar não ofende

pendão da esperança
A cena foi captada pelas lentes do repórter Lula Marques. Deu-se às 19h40 desta quarta-feira (24).

E a conquista da USP?
Juiz reitera ordem para desocupação e aplica multa a baderneiros O juiz Edson Ferreira da Silva, da 13ª Vara da Fazenda Pública, negou o pedido feito pelo Sintusp, o sindicato de funcionários da USP, de extrema esquerda, para que fosse adiada a reintegração de posse da Reitoria.

Esqueça a internet, senador!
Mais uma vez, o Brasil está atrás da China.




mais tributos

Ando falando de Hospitais, ultimamente.
Mas essa campanha que recebi é impressionante e importante!


cartas e blogs

Você conhece esse carro?
Pandini começa assim: "Semanas atrás, o "La Mosca Blanca 14" mostrou Nick Heidfeld e o BMW F1.06 no Nordschleife, o traçado tradicional, com 22,8 km, do circuito de Nürburgring.

charge!

Vendo Carro.
Urgente.
Foto abaixo!

mais tributos

Ando falando de Hospitais, ultimamente.
Mas essa campanha que recebi é impressionante e importante!
Você sabe o que fazer?

perguntar não ofende e as vezes ficamos mudos

pendão da esperança
A cena foi captada pelas lentes do repórter Lula Marques.
Deu-se às 19h40 desta quarta-feira (24).
O auriverde símbolo desta terra em que já nem o sabiá se arrisca a cantar, com receio de que o pio seja captado pela escuta ambiental da PF, jaz, amarfanhado e esquecido, num canto ermo do Salão Nobre da Câmara.
Em pensar que Olavo Bilac um dia escreveu:
“Salve, lindo pendão da esperança,
Salve, símbolo augusto da paz!
Tua nobre presença à lembrança
A grandeza da pátria nos traz”.

O pendão, é certo, continua lindo.
Mas a esperança, até ela, já nos foi roubada.
O símbolo, por mais augusto e nobre, já não consegue evocar senão a grandeza da vergonha.
Um sentimento penoso, que emerge das vísceras, expostas a golpes de navalha e humilhação.
Escrito por Josias de Souza


E a conquista da USP?
Juiz reitera ordem para desocupação e aplica multa a baderneiros
O juiz Edson Ferreira da Silva, da 13ª Vara da Fazenda Pública, negou o pedido feito pelo Sintusp, o sindicato de funcionários da USP, de extrema esquerda, para que fosse adiada a reintegração de posse da Reitoria.
A liminar proíbe atos ou protestos que impeçam as aulas e prevê multa diária de R$ 1.000 para a unidade que descumprir a determinação.
O pedido foi feito pela USP contra o Sintusp e se estende aos alunos.
Os estudantes anunciaram que vão recorrer.
Os baderneiros continuam programando novos atos.
O Sintusp marcou um protesto de alunos e professores, no Palácio dos Bandeirantes, para o próximo dia 29.
E os invasores? Dizem que vão resistir com flores de papel.
E gasolina — isso eles não dizem.


Esqueça a internet, senador!
Mais uma vez, o Brasil está atrás da China.
Enquanto lá o policiamento da internet já chegou a um estágio superior de censura, aqui estamos dando apenas os primeiros passos para ter tudo 100% patrulhado.
Mas o senador Eduardo Azeredo, do PSDB mineiro, já tem a fórmula pronta para tirar a web brazuca desse atraso: basta liberar os profissionais de segurança de TI para agir como vigilantes no ataque a hackers e transformar todos os provedores de acesso em informantes compulsórios da polícia.
Tudo sem pedir qualquer ordem judicial, é claro.
Afinal, quem vai querer lidar com essa chateação que é a Justiça?
Se é fraude em banco do crime organizado ou P2P de um adolescente, não importa: delação obrigatória, por lei.
O projeto do senador está para ser votado no Congresso.
Se for aprovado, muita gente de TI vai ganhar uma estrela de xerife.

outras notícias e histórias e que tais!

A luta pelo etanol do amanhã
Da qualidade do solo à engenharia genética, não há como negar: o Brasil é o líder indiscutível na produção de etanol.
As usinas daqui têm os menores custos e a maior produtividade, e a experiência de 30 anos com o álcool de cana-de-açúcar garante ao país a supremacia tecnológica no mundo dos biocombustíveis.
Até agora o Brasil pode dar-se ao luxo de praticamente não ter competidores.
Mas essa situação vai mudar.
O etanol deixou de ser considerado uma curiosidade tropical e hoje desperta interesse em todo o planeta, seja por causa do aquecimento global, seja por causa do preço do petróleo importado do Oriente Médio.
A concorrência mais ameaçadora vem dos Estados Unidos, mas não está nas plantações de milho nem nas barreiras tarifárias -- está nos laboratórios e no modelo de inovação do Vale do Silício.

no refúgio dos hippies
Não adianta mais fugir para Visconde de Mauá, no Rio de Janeiro, se o objetivo for ter um fim-de-semana totalmente low tech.
Até o famoso refúgio dos hippies nos anos 70, encravado na Serra da Mantiqueira, já tem um hotspot Wi-Fi.
Pela topologia local, o distrito (parte do município de Resende) não tinha uma alternativa viável de banda larga para atender aos moradores e aos turistas.
Com a nova rede sem fio, Visconde de Mauá ganhou um telecentro e um laboratório para a população de cerca de 6 mil habitantes, com acesso gratuito.
Ah bom... Ou alguém vai querer levar o notebook para as cachoeiras da Maromba, como na paisagem aí de cima? Eu não...
Postado por - Débora Fortes



Off Topic
Chico Gois pendurou no F1GpBrasil uma pérola.
Só quero saber, quem foi o cara que guardou essa gravação por tanto tempo e pendurou no youtube???
E como os caras envelheceram de '94 para cá, só o Pelé que não!!!




Através do Google
Analytics consigo monitorar a frequencia da Confraria e quem são os confreiros.
Tem até mapa mostrando pelo mundo quem acessa e de qual cidade.
Como escrevo em português, creio que são esses latinos que xeretam por aqui.
Mas como tem brasileiro espalhado pelo mundo, não?!?
Veja que tem gente no meio da Europa e até em Jacarta!

notícias do dia que você não lê lá...

Opel / Vauxhall Agila
O interesse por carros pequenos aumenta mundialmente a cada dia que passa.
Nos EUA a GM está fazendo uma votação para que o público escolha um de três carros pequenos que ela mostrou a algum tempo.
Já na Europa, carros pequenos, para uso apenas urbano já estão mais do que estabelecidos, e a GM quer se aproveitar disso.
Apresentamos o novo Opel / Vauxhall Agila.
O carrinho vai ser mostrado ao público no Salão de Frankfurt, e chegar ás concessionárias de toda Europa no começo do ano que vem.
Ele é baseado no Suzuki Swift, e vai estar disponível com três motores.
Um 1.0 de 65 cavalos e três cilindros, com câmbio manual de 5 marchas, depois tem o motor 1.2 de 86 cavalos e câmbio automático opcional.
E o terceiro motor é um 1.3 diesel.


Audi mostra
A Audi, que possui uma parceria com o time Espanhol Real Madri, apresentou seus novos modelos para “os galácticos”.
Os jogadores puderam conferir de perto e testar no Circuito de Jarama, em Madri, os novos R8, A5 e S5.
Entre as estrelas, os jogadores brasileiros Robinho, Roberto Carlos e Emerson também aceleraram as máquinas.


Cayenne S Transsyberia
A Porsche está adicionando outro destaque à linha de carros esportivos.
É a série especial Cayenne S Transsyberia, construída em edição limitada de 26 unidades e feita sob medida para ralis de longa distância.
Este off-road ultra-esportivo fará sua estréia no Rally Trans Sibéria, que será disputado entre Moscou, na Rússia, e Ulaanbaatar, na Mongólia, entre os dias 2 e 17 de agosto.
O roteiro, com 6.200 km de extensão, percorrerá estradas públicas, caminhos não pavimentados (predominantemente de cascalho) e outras trilhas difíceis.
Também estão previstas travessias de rios e etapas especiais no deserto de Gobi.
Motivada pela bem sucedida participação destes dois carros, a Porsche ficou atenta ao evento e, como conseqüência, passa a oferecer a um seleto grupo de pilotos a opção de se inscrever em ralis com a versão especial Cayenne S Transsyberia.
Para assegurar a competitividade dos carros, a Porsche aumentou os já excelentes atributos do Cayenne a níveis ainda mais altos.
Em relação ao Cayenne S normal, o Transsyberia possui pneus off-road de alta resistência, estrutura de segurança, relação final mais curta, cobertura do assoalho mais ampla e reforçada, bloqueio transversal e braços das suspensões dianteiras reforçados.


três anos de garantia para o Logan
O Renault Logan, automóvel que já está sendo produzido no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, será o primeiro veículo do segmento de sedãs compactos a ser comercializado com garantia total de fábrica de três anos ou 100.000 quilômetros.
Vendido em mais de 50 países dos cinco continentes, o Renault Logan começará a ser comercializado no Brasil em julho deste ano e contará com duas opções de motorizações: 1.0 16V Hi-Flex e 1.6 16V Hi-Flex, ambas bicombustíveis.


Produção do VW Gol
A fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté (SP), que concentra a produção do Gol, reduziu em 13,4% a emissão de gás carbônico (CO2) no processo produtivo nos últimos cinco anos, deixando de gerar no período 2.714 toneladas deste elemento causador do efeito estufa.
Esta redução de emissões deve-se basicamente à substituição do óleo diesel pelo gás natural como combustível de alimentação da caldeira e das estufas do processo de pintura e ao trabalho dos empregados do time de energia no combate ao desperdício.


Museu no interior de Minas Gerais
Uma expedição pelas cidades históricas de Minas Gerais, com 13 jornalistas especializados no setor automotivo, não poderia deixar passar despercebido uma curiosidade tão inusitada.
Em uma estradinha de terra, que liga Tiradentes a uma cidadezinha chamada Bichinho, encontramos um museu de veículos antigos.
“No meio do nada”, o Museu do Automóvel da Estrada Real abriga raridades restauradas pelo colecionador em sua oficina própria no fundo do museu.
Rodrigo Cerqueira Moura começou sua coleção em 1976 com um Mercedes-Benz 1952 e um Jeep Willys 1951.
De lá para cá, a mania de comprar raridades e restaura-las não parou mais.
Depois de realizar o sonho de ter uma verdadeira coleção de respeito, Rodrigo teve a idéia de dividir suas raridades com o público, abrindo em um galpão no seu sítio o Museu do Automóvel.


Zafira Expression
O primeiro monovolime brasileiro da General Motors foi lançado em 2001.
A Chevrolet Zafira chegou no mercado com a grande vantagem de ser a única a transportar até 7 passageiros.
Diante dos seus grandes concorrentes nacionais como Picasso e Scénic, essa continua sendo a vantagem da Zafira.
Em 2005, a Zafira ganhou motor bicombustível: ponto mais uma vez para a General Motors já que o carro foi mais uma vez o primeiro entre os seus concorrentes a lançar essa motorização.


Toyota Corolla e Fielder
Finalmente, toda linha Corolla, recebe motor 1.8 VVT-i Flex.
A Toyota foi a última montadora a equipar um modelo com a motorização bicombustível.
Mesmo assim, não se considera “retardatária” por isso, já que equipou um modelo sedã – de porte médio – e não um modelo compacto.
A montadora sentiu necessidade de lançar um modelo com o motor flex devido ao mercado estar em plena expansão, o que acontece desde 2003, quando foi lançado o primeiro carro flex no Brasil.
Além disso, segundo a montadora, o motor flex no segmento médio é uma tendência de mercado.