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notícias do dia que você não lê lá...

MotoGP: Capirossi terá modificações na Itália
Neste final de semana, no Grande Prêmio da Itália de MotoGP, a Ducati vai fazer alterações na moto GP7 de Loris Capirossi.

Stock V8 faz carreata em Campo Grande na quinta-feira
A terceira etapa da Stock V8 2007 será disputada no próximo domingo em Campo Grande e a programação oficial começa na quinta-feira, quando alguns carros desfilarão pelas principais ruas da cidade.

Michael Andretti encerra carreira nas 500 Milhas
Depois de participar das 500 Milhas de Indianápolis neste domingo e terminar a corrida na 13° posição, Michael Andretti confirmou a informação de que esta foi a sua última prova como piloto.

FIA introduz testes rigorosos para as asas
Devido a controvérsia em torno da flexibilidade do bico do carro da Red Bull na corrida da Espanha, a FIA informou, ontem, aos times que vai revisar os seus procedimentos e vai introduzir testes mais rigorosos.

GP2: Senna correu com problema no carro em Mônaco
A revisão de rotina realizada pela Arden International depois do Grande Prêmio de Mônaco apurou que a barra estabilizadora do carro de Bruno Senna estava quebrada.

WTCC: Farfus Jr busca retornar à liderança
Neste final de semana, na França, acontece a quarta etapa da temporada 2007 do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo).



outras notícias e histórias e que tais!

Banco Mundial prefere financiar álcool a biodiesel
A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), agência do Banco Mundial que trabalha com financiamentos e operações de crédito comercial, planeja aumentar seus investimentos na produção de etanol na América Latina, mas ainda não se impressionou com projetos para a produção de biodiesel.

Voar ou rodar?
Com a mania americana de fundir palavras o carro-avião bem que poderia se chamar de carvião.

Kia Picanto atualizado vai aparecer no mês que vêm, em Barcelona
O Kia Picanto se tornou conhecido de nós brasileiros a alguns meses, quando o carrinho causou rebuliço por ser bem mais barato que similares nacionais.



mais tributos

GT MALZONI DKW
Ao contrário dos JK, Gordini, Simca, Interlagos e dos sedãs DKW, que as fábricas adaptavam para competições, o Puma DKW já nasceu nas pistas.



cartas e blogs

Shelby slot club
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Por que, pai?
Da série “Por que meu pai não me deu um kart quando eu era criança?”

Jackie Stewart defende a McLaren
O tricampeão da Fórmula 1, Jackie Stewart, saiu em defesa da McLaren após o anuncio da FIA sobre uma investigação na escuderia.

Graças aos céus
Para quem não sabe, Dario Franchitti é casado com Ashley Judd.
E foi a atriz americana a responsável pela mais bela foto desta edição das 500 Milhas de Indianápolis.

Capellada: Segundão
Todos brincam com Rubens Barrichello, mas o verdadeiro segundão da Fórmula 1 atende por outro nome: Lewis Hamilton.



charge!

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Segura a vida no peito???

Aula de Sexo
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Hipnose,
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Especial Londrina

Senhores, Interlagos, para nós, SuperClassistas, fechou!

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MotoGP: Capirossi terá modificações na Itália
Neste final de semana, no Grande Prêmio da Itália de MotoGP, a Ducati vai fazer alterações na moto GP7 de Loris Capirossi.
O objetivo das mudanças é fazer com que a performance do italiano melhore e, assim, ele tenha resultados semelhantes aos de seu companheiro Casey Stoner, que lidera o campeonato.
"Em Mugello, nossa moto se adapta bem, além de ser uma das pistas favoritas de Capirossi, onde ele sempre é competitivo.
Estamos analisando as informações e preparando modificações para ajudá-lo a brigar por posições mais a frente", disse Filippo Preziosi, diretor da Ducati.


Stock V8 faz carreata em Campo Grande na quinta-feira
A terceira etapa da Stock V8 2007 será disputada no próximo domingo em Campo Grande e a programação oficial começa na quinta-feira, quando alguns carros desfilarão pelas principais ruas da cidade.
Os pilotos que participarão serão: o campo-grandense Hoover Orsi, VW Bora, e os paulistas Antônio Jorge Neto, Mitsubishi Lancer, e Marcos Gomes, Chevrolet Astra.
O prefeito, Nelson Trad Filho, acompanhará os pilotos no passeio.

Michael Andretti encerra carreira nas 500 Milhas
Depois de participar das 500 Milhas de Indianápolis neste domingo e terminar a corrida na 13° posição, Michael Andretti confirmou a informação de que esta foi a sua última prova como piloto.
Com isso, o americano encerra de vez uma carreira que durou 28 anos.
"Agora, não penso em voltar.
Eu ficaria muito surpreso se os meus sentimentos mudassem.
Foi tudo bom, mas estava louco este mês.
Precisei me dividir entre as responsabilidades de sócio da equipe Andretti-Green e as competições como piloto", afirmou Andretti.



FIA introduz testes rigorosos para as asas
Devido a controvérsia em torno da flexibilidade do bico do carro da Red Bull na corrida da Espanha, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) informou, ontem, aos times que vai revisar os seus procedimentos e vai introduzir testes mais rigorosos.
Até agora, a FIA checava a movimentação do bico aplicando uma força de 500 Newtons e tolerando 5 milímetros de deslocamento.
Porém, em Montreal, será colocada a força de 500 Newtons sobre cada lado do bico e será permitido variar somente 2 milímetros.

GP2: Senna correu com problema no carro em Mônaco
A revisão de rotina realizada pela Arden International depois do Grande Prêmio de Mônaco apurou que a barra estabilizadora do carro de Bruno Senna estava quebrada.
Nesta segunda-feira, o piloto brasileiro passou pelas oficinas da equipe em Banbury (Inglaterra) para acompanhar os trabalhos e recebeu a notícia do seu engenheiro, Mick Cook.
"É provável que eu tenha corrido quase o tempo inteiro com esse problema, o que ajudaria a explicar porque meu ritmo na primeira parte da prova era tão inferior ao do pelotão da frente", afirmou.


WTCC: Farfus Jr busca retornar à liderança
Neste final de semana, na França, acontece a quarta etapa da temporada 2007 do WTCC (Campeonato Mundial de Carros de Turismo).
O primeiro colcoado no campeonato é o alemão Jörg Müller, mas o brasileiro Augusto Farfus Jr tenta nesta corrida recuperar a liderança.
Nesta rodada dupla, o brasileiro, que compete de BMW, tentará resgatar os pontos perdidos nas últimas corridas em Valencia.
Na Espanha, o piloto não marcou nenhum ponto.
Agora, Farfus Jr tem 28 pontos na competição, três a menos que os dois primeiros na tabela.

outras notícias e histórias e que tais!

Banco Mundial prefere financiar álcool a biodiesel
A Corporação Financeira Internacional (IFC, na sigla em inglês), agência do Banco Mundial que trabalha com financiamentos e operações de crédito comercial, planeja aumentar seus investimentos na produção de etanol na América Latina, mas ainda não se impressionou com projetos para a produção de biodiesel.
A afirmação foi feita pelo representante do Departamento de Agronegócios da IFC no Brasil, Marcelo Lessa, em entrevista à agência Dow Jones.
"Tivemos muitas propostas para o biodiesel e não gostamos de nenhuma até agora", disse o executivo.
Lessa explica que os projetos apresentados à entidade eram baseados em matérias-primas de alto custo, como o óleo de soja, ou oleaginosas exóticas, como jatrofa (pinhão manso) e mamona, que não são cultivadas em larga escala.

Voar ou rodar?
Com a mania americana de fundir palavras o carro-avião bem que poderia se chamar de carvião.
É o sonho de várias pessoas nos EUA, onde um grande número de pequenas cidades possui aeroportos subutilizados.
Na realidade, trata-se de uma excelente idéia.
Depois das medidas de segurança nos aeroportos comerciais, além de estradas e ruas cada vez mais cheias de veículos, o tempo de viagem de porta a porta se estendeu de forma desanimadora, particularmente nos EUA.
Mas encontrará interessados também em muitos outros países.
Essa foi a razão que moveu Carl Dietrich e alguns colegas formandos do Massachusetts Institute of Tecnology, mais conhecido pela sigla MIT e por se ter tornado um dos maiores centros de novas tecnologias e avanços científicos do mundo.
Dietrich ganhou um prêmio de US$ 30 mil e aplicou-os integralmente no projeto.
Eles fundaram a empresa Terrafugia (em latim algo como escapantes da Terra), no ano passado, com o firme intento de lançar o Transition.
A missão da empresa, colocada em estatuto, é expandir a mobilidade pessoal por meio da integração prática de viagens terrestre e aérea.

Kia Picanto atualizado vai aparecer no mês que vêm, em Barcelona
O Kia Picanto se tornou conhecido de nós brasileiros a alguns meses, quando o carrinho causou rebuliço por ser bem mais barato que similares nacionais.
Ele é completo e inclusive com câmbio automático, ABS, airbag, etc, por menos de 40.000 reais.
E agora, está sendo mostrada uma versão atualizada dele lá no exterior.
O Kia Picanto é baseado no Hyundai Getz, e vende muito bem na Europa.
No mês que vêm vai ser mostrada esta versão das fotos, no Barcelona Motor Show.
O seu tamanho aumento cerca de 3 centímetros no comprimento.

mais tributos

GT MALZONI DKW
Ao contrário dos JK, Gordini, Simca, Interlagos e dos sedãs DKW, que as fábricas adaptavam para competições, o Puma DKW já nasceu nas pistas.
Foi uma criação do advogado Genaro (Rino) Malzoni, que construía carros na sua fazenda em Matão, interior de São Paulo.
Era um chassi com mecânica DKW vestido com carroceria de chapa de aço.
Tinham o respaldo técnico de Jorge Lettry (que na época chefiava o departamento de competições da Vemag) e contavam com Anísio Campos, que, além piloto, conhecia o processo de moldagem em fibra de vidro.
Aliás, esse material foi a solução para o excesso de peso apresentado pelo primeiro protótipo.
Logo foram feitos outros três, já de fibra, que foram direto para a Vemag, interessada em melhorar sua performance nas pistas.
Segundo Anisio, “a equipe até então corria de táxi”, referindo-se aos sedans de quase 1 tonelada. Havia enorme expectativa em torno dos GT Malzoni.
Especulava-se sobre uma mecânica revolucionária – “Corvette, talvez”.
Nada disso.

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Shelby slot club REPLICAS AND CARS MODELS AT SCALE 1:32 FOR SLOT RACING

Copa Porsche
apresentação dos pilotos: 20h00
largada: 21h00




Por que, pai?
Da série “Por que meu pai não me deu um kart quando eu era criança?”
A organização das 500 Milhas anunciou ontem à noite a premiação dos pilotos que participaram da corrida de domingo. Dario Franchitti ganhou US$ 1,340 milhão pela vitória, mais US$ 305 mil naquelas promoções que inundam a prova americana _primeiro colocado na volta x, corte de cabelo mais ousado, etc e tal. Total, US$ 1,645 milhões e mais alguns trocados.
Não foi a maior de premiação individual. Em 2004, Buddy Rice (lembram?), ganhou US$ 1,7 milhão. O bolo de prêmio da edição 2007, porém, é recorde: US$ 10,67 milhões.
Scott Dixon, o segundo colocado, levou US$ 719 mil. Hélio Castro Neves, terceiro, US$ 646 mil.
Phil Giebler, de quem só tomei conhecimento quando vi acertando o muro, foi eleito o “Estreante do ano”. Tony Kanaan, que teve a vitória tirada das mãos, ficou com o “Scott Brayton Driver's Trophy”, por “exemplificar o caráter e o espírito esportivo” do falecido.
Gosto sempre de conferir o pé dessa lista. Roberto Moreno, por exemplo, que completou apenas 36 voltas e ficou em 33o e último na corrida, ganhou US$ 225 mil. Mais do que Jon Herb, o 32o: US$ 193 mil. Deve haver algum prêmio para a calvície mais brilhante. Bom, no atual ritmo, um dia eu chego lá.
Escrito por Fábio Seixas

Jackie Stewart defende a McLaren
O tricampeão da Fórmula 1, Jackie Stewart, saiu em defesa da McLaren após o anuncio da FIA sobre uma investigação na escuderia.
A entidade quer saber se houve ou não ordens vindas da equipe para que Fernando Alonso vencesse a prova de Mônaco.
Atitudes como esta estão proibidas desde o GP da Áustria de 2002, quando Rubens Barrichelo deixou Michael Schumacher passar para que o alemão vencesse.
Na ocasião, ambos defendiam a Ferrari.





Graças aos céus
Para quem não sabe, Dario Franchitti é casado com Ashley Judd.
E foi a atriz americana a responsável pela mais bela foto desta edição das 500 Milhas de Indianápolis.
Uma imagem singela, do momento em que a chuva voltou ao circuito.
Que diz muito, sobre muita coisa.



Capellada: Segundão
Todos brincam com Rubens Barrichello, mas o verdadeiro segundão da Fórmula 1 atende por outro nome: Lewis Hamilton. Neste GP de Mônaco, o inglês igualou outro recorde: é, juntamente com Nelson Piquet, o piloto que mais vezes consecutivas chegou em segundo lugar, com quatro.

charge!

Você é valente?
Segura a vida no peito???



Aula de Sexo ReMiX




Hipnose, ver definição.

Especial Operação Londrina

Senhores, Interlagos, para nós, SuperClassistas, fechou!
E agora?
Seguir a Caravana.
Primeira parada confirmada, uma corrida no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina!


Como disse FG: "No dia 8 de julho correremos em Londrina e já temos 25 carros confirmados."
O mais dificil agora é definir, vamos de carro ou vamos de ônibus.
Para quem quer ir de avião então, o que fazer???

Vamos fazer as malditas contas:
No site Apontador, as indas e vindas de casa para Londrina ajuda no quesito Carro!
Abrindo o site, escolhemos Rota Rodoviária e vamos preenchendo os números!

Consumo médio. Eu calculei 12km/l. Normalmente meu carro faz 16, mas tem muita subida e descida e se chover toca ligar o ar. Melhor sobrar do que faltar.

Preço da gasolina. Em média, de local seguro, pago 2,50. Mas na estrada é melhor gastar mais, usar gasolina de ponta, tipo Podium e V-Power. 3 mangos!

Velocidade média. 60Km/h. As vezes mais, as vezes menos, as vezes xixi... 60 tá na conta!

Cidades, Buscar, Confirmar, Traçar!!!


Muito bem, de Santos à Londrina deu!!!
Distância total: 617Km Santos - Londrina
Combustivel necessário: 51,4l
Tempo de viagem: 10h17m
Custo do combustível: $154,30
Custo de pedágios: $43,30
Total das despesas: $ 197,60

Isso pra ir, vamos calcular também pra voltar!!!