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O início de uma linhagem
Os australianos James Alexander Holden e Henry Adolf Frost associaram-se em 1885, na empresa Holden and Frost, para fazer acabamentos e equipamentos para carruagens em Adelaide, no sul daquele país-continente.
Em 1917, já com o filho de James (Edward Wheewall Holden) no comando, surgia a Holden's Motor Body Builders Ltd., que fazia carrocerias para aplicação sobre chassis importados de diferentes marcas, sobretudo americanas, como Dodge, Durant, Overland e Chevrolet.
O negócio havia se tornado promissor com a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), pois o governo australiano impedira a importação de veículos completos.
Os representantes de marcas estrangeiras tiveram de buscar fabricantes locais para vestir os chassis que vinham de fora.
Em 1924 a Holden assumia a exclusividade dessa tarefa para a General Motors, oferecendo 65 opções de carroceria.
Com a Grande Depressão causada pela queda da bolsa em 1929, a corporação americana pôde assumir em 1931 a empresa australiana, formando a General Motors-Holden's Ltd.
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