Tormento chinês

Até que ponto a ameaça de invasão de veículos da China é real? Sem dúvida, o mercado brasileiro se tornou muito atrativo.
Agora, é comum se referir ao crescimento das vendas este ano a taxas chinesas.
E não se trata de força de expressão.
Tanto o Brasil como a China vão acelerar as vendas em mais de 25% em 2007.
Como a Argentina também está nesse patamar — o que fortalece bastante o Mercosul —, é natural atrair as atenções de países que desejam presença destacada na região.
Afinal, serão vendidas três milhões de unidades e toda a América do Sul não ficará tão longe de quatro milhões.

A China alcançará este ano um mercado interno de 9 milhões de veículos, três vezes superior ao Mercosul.
Significa que a escala de produção se aproxima rapidamente dos dois maiores produtores mundiais, EUA e Japão.
Na realidade, ambos serão ultrapassados até 2010.
Estudos da consultoria Global Insight projetam que até 2012 as fábricas chinesas espantarão ainda mais o mundo, com 14 milhões de produção anual.
Como referência, se tudo der certo, o Brasil estará no mesmo ano atingindo os 5 milhões e a Argentina beirando um milhão.

Por Fernando Calmon