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Quase perfeito!
“Estou quase atingindo a perfeição e posso chegar lá”.
A frase do presidente Lula, em entrevista recente, chocou espíritos mais sensíveis.
Verdade que foi dita num contexto específico – política monetária – mas, como assim “quase perfeito”?
Massa, nos treinos da 5a feira, em Mônaco
É que a atividade pública de qualquer espécie exige uma exposição ao escrutínio da sociedade capaz de massacrar mesmo as mais sólidas personalidades.
Somos capazes, hoje, de encontrar defeito até na batina do Papa.
“O corte podia ser um pouco mais acinturado”, comentou uma tia.
Por isso, as grandes figuras públicas de nosso tempo precisam vestir uma couraça de autoconfiança que as leva a frases como a de Lula.
Sem essa defesa, elas não resistiriam uma hora expostas ao sol causticante da opinião pública e popular, que tudo critica, tudo glosa, tudo avacalha.
Defesa para políticos e artistas, a autoconfiança cega pode ser muito prejudicial ao esportista.
Diferentemente dos citados, esportistas estão expostos freqüentemente ao pão-pão queijo-queijo das competições.
Para Lula seu governo é quase perfeito e ele pode esgrimir argumentos, meio-argumentos e até um-terço-de-argumentos a este favor ad nausean.
Alguns acreditarão nele, outros não e a vida segue.
O esportista não tem esse recurso, a não ser como chororo.
Ele precisa ganhar e liderar, sempre.

Audi TT cupê
O segmento em que se insere o Audi TT movimenta anualmente algo em torno de 500 veículos.
Embora restrito, esse nicho tem novidades e seus concorrentes são altamente refinados.
Como o Audi TT, lançado pela fábrica alemã em sua nova geração que passa a custar agora R$ 219.000,00.
O modelo mantém em relação ao anterior apenas o nome e traços semelhantes.
O líder é o Mercedes-Benz SLK, com o BMW Z4 na disputa – acirrada com a chegada da versão 2-litros, o mesmo motor do 120i.
Nesse nicho de mercado deveria ser inserido o Nissan 350Z, mas a Audi não o faz por “não considerar a marca japonesa pertencente ao grupo premium”.
Há razões para isso.
Ainda assim, o “Z” e seu motor V6 de 3,5 litros faz muito bonito pelo que custa – de R$ 230 mil a R$ 238 mil, versões cupê e roadster, câmbio manual e automático.


Novo Opel Vectra
Flagrado durante sessão de testes em aeroporto na Alemanha, o Opel Vectra mostra suas novas linhas.
Seu lançamento deve acontecer no final de 2008 e terá como principal novidade a mudança de plataforma.
Diferente do Vectra brasileiro, que passou à plataforma da Zafira (ficando mais estreito, inclusive), o europeu ficará maior e mais alto.
São os benefícios da plataforma Epsilon 2, necessários para um segmento que tem como concorrente o VW Passat – modelo que também cresceu na mudança de geração.
Esse crescimento poderá, também, trazer melhorias em dirigibilidade ao Vectra.

VW apresenta linha 2008
A Volkswagen apresentou nesta quinta-feira 24 a linha 2008 dos carros Gol, Fox, Crossfox, Saveiro e Parati.
Foram pequenas mudanças, com realces de detalhes que foram levantados em clínicas com consumidores.
As mudanças foram principalmente de design e com incremento de tecnologia.
O que a VW quer é dizer ao público consumidor que há um novo modelo no mercado e isso sempre leva mais compradores às concessionárias.
A apresentação à imprensa deveria ter acontecido terça-feira 15, mas houve alterações na agenda do presidente da fábrica no Brasil, Thomas Schmall, que obrigaram o adiamento.
No entanto, ninguém passou a nova data para o pessoal do comercial e os veículos agora apresentados já estavam à venda na semana passada.
Até no site da empresa as fotos eram dos modelos novos – que foram em seguida substituídas pelas dos modelos 2007.
Pura confusão.

Brucutu, Bru-cu-tu!
Nos anos 1960 e início de 1970, um acessório virou febre entre os rebeldes da época.
Muitos curtiam Roberto e Erasmo Carlos, Beatles, Elvis Presley, macacão Lee, calça boca de sino, costeleta e...
Brucutu, nome dado a uma pequena capa cromada do bico do lavador de pára-brisa do Fusca, que, depois de roubada, era transformada em anel.
Ao que tudo indica, o termo “brucutu” foi inspirado no paradigma de um personagem de mesmo nome, figura do tempo das cavernas publicada nas tiras dos jornais estadunidenses.
Ter um desses no dedo proporcionava o status de ser tão bruto quanto o personagem, além de pressupor a rebeldia e coragem imputada àquele que usava um objetivo roubado.