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Foi aberta as portas para o Mégane na categoria, por Rogério Mosca.

E com chave de ouro. Horacio Conceição que também vem desenvolvendo suas habilidades como Piloto Mecânico acertou em cheio, adequando com perfeição o Renault Mégane à categoria.

Horacio deu seqüência as suas ótimas corridas realizadas, repetindo a vitória conquistada no final de semana anterior a essa corrida onde havia vencido em outra categoria também pilotando um Mégane, conquistando sua primeira vitória e também a primeira vitória do modelo, abrindo as portas para novas experiências na categoria Réplica Pura.

Foi uma corrida muito técnica, com a pista muito lisa, muitas variáveis influenciaram nas disputas, valorizando ainda mais a "performance" do conjunto Horacio - Mégane.

Na largada em traçados favoráveis, Fabio Mauricio de Peugeot 307 e Tio Luiz de Mercedes CLK, partiram na frente em uma bela perseguição disputando a ponta, na seqüência, Sergio Rodrigues de Mitsubishi Lancer e Horacio Conceição de Renault Mégane.

Seguindo a prova, nas mudanças de traçado, Horacio rapidamente se aproximou dos ponteiros que já sofriam com problemas de aderência, logo assumindo a primeira posição.
E dali pra frente só deu Horacio na ponta, Fabio e Tio na tentativa de seguir o forte ritmo imposto pelo Horacio, cometeram erros, Sergio então foi pra cima e passou a vice-liderança da prova.

Sergio também não teve adversários na prova, mais conservador preferiu não tentar forçar pra cima do Horacio e manteve a segunda posição sob controle toda a prova, já as demais posições estiveram sempre em aberto, Mario Silveira de Audi TT aproveitou bem os erros cometidos pelos adversários se posicionando em terceiro, e com um rendimento equilibrado dos carros no trecho final da prova, Mario, Fabio, Cláudio e Tio disputaram pau a pau um lugarzinho no pódio, no final Mario ainda em terceiro fechou a corrida em um traçado desfavorável e não teve como segurar o Fabio, que fechou a prova logo atrás do Horacio e do Sergio.

No Campeonato o segundo lugar do Sergio Rodrigues na corrida valeu a ele também a vice-liderança na tabela, superando o Fabio Mauricio.
Horacio Conceição foi o maior escalador da tabela, com a vitória passou da décima colocação para a quarta, e a liderança do Campeonato continua com Ney Parente que pilota um Peugeot 307.